よしえ奥様の写メ日記 | ビッグデザイア東北

小吉でも雨でも楽しむのだ٩( ’ω’ )و

2024年10月3日 15:36 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

よしえモンファミリー帰省中です。

先日、みんなで帰省してUSJに行くことを美容室のお姉さんに言ったら。

「おヨメちゃん、よく姑（よしえモン）の実家についてきてくれますよね。

しかも、同世代とはいえ、全く関係ない男子も交えてUSJって…」

と驚かれました。

たしかに…

私は、トメさんの実家が米山、妹が迫町で。

お盆に乗せて行ったりしたけど。

…本家の嫁（同居）なので、仕方なく…でした。

でも、おヨメちゃんは、

うちのオトン（ジジ）にも、ワンコの写真を見せたり、サポーターさんのムスコさんともお話して、楽しんでくれていまふ。

【マイホームのローンの返済が始まるから、今年で最後だからね】と言ってるのに、「今年は雨だから、来年リベンジしなきゃ…」

とムスコ殿たちと勝手に来年の「おとなの修学旅行実行委員会」を立ち上げています∑(ﾟДﾟ)！？

昨日は「子授かりの神さま」のところへ参拝に行ってきました。

ムスコ殿とおヨメちゃんはお守りを授受していました。

おみくじはムスコ殿兄弟が【大吉】おヨメちゃんが【吉】

私が【小吉】でした。

ムスコ殿（下）はマイホームの購入、転居ともにいいタイミングらしく、

おヨメちゃんも転居もいいと出ていました。

が、私は。

【転居】は「動かぬがよし」と出ました。

…やっぱり。。。

同居のお誘いを受けたけど、断って、アパートの更新をして良かったですf^_^;

しかも【旅行】は、

「金銭の費多し慎め」と出て。

まさに、

ETCカードを忘れてきて、レンタカー会社で330円でETCカードをレンタルしたり。

4人乗りの軽自動車のレンタカーを手配していたのに、サポーターさんのムスコさんをUSJに招待するために、プラス3,600円で普通車に変更したり。

かと思えば、雨の中、慣れない高速を運転したり、USJから駐車場まで歩くのがイヤで急遽、電車で行くことにしたり。

予定外の出費が嵩んでおりまふ(>_<)

【学問】は、

「基礎を見直し勉学せよ」とのこと。

一応、試験勉強用の参考書とか持ってきたんだけど…やる気にならず。。。

…帰ったら本気出しまふ(￣▽￣;)

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

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クレヒス？

2024年10月2日 13:05 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

今日からムスコ殿たちと帰省&USJです☆

ただ…

明日のUSJ、雨予報なので、100均でポンチョ（5人分）を買いました。

雨、強くなければいいなぁ…

＊＊＊

さて。

ムスコ殿（下）には同じ年ごろの従兄弟（公務員）がいるのですが、その父親であるダンナ殿の弟が、

【元不登校、引きこもりのムスコ君が（20代前半で）家を買うなんて…】

【どうやってお金をかき集めたん？】

とダンナ殿に言ってるそうです。

ダンナ殿が【アタマ金ゼロでローン組めたで】

と言っても。

私もダンナ殿も債務整理しているのに、ムスコ殿がローンを組めたことを不思議がっていて…

まず、チャットGPTくん（チャッピー）にムスコ殿の借入可能金額を聞いてみました。

以下、チャッピーの回答です。

━━━━━━━━━━━━━━━

世帯年収：430万円（夫婦で）返済負担率の上限：35％と仮定すると、

430万円 × 0.35 = 150.5万円/年（住宅ローンを含めた総返済額の上限）

ここから、現在の借入の年間返済額を引きます。

車のローン（ムスコ殿）：残額60万円を5年で返済 → 月約1万円、年間約12万円

奨学金（おヨメちゃん）：残額100万円を10年で返済 → 月約1万円、年間約12万円

つまり、合計で24万円／年が既存の借入返済に充てられます。これを差し引くと、住宅ローンに使える年間返済額は：

150.5万円 − 24万円 = 126.5万円

借入額を年利1.5％、借入期間を35年と仮定して、住宅ローンの目安を計算すると、年間返済額126.5万円で借りられる額は約3,400万円です。

━━━━━━━━━━━━━━━

と出ました。

なので、上限に近い額を借りることが出来たのですね（納得）

とはいえ、ムスコ殿の場合。

金利は0.65%だし、返済期間も40年なので、返済負担率は26%（手取り換算だと30%）くらいになります。

でも、借入可能額はあくまで概算値で。

審査が通ったのは「クレヒスが良かったのでは？」

とリピ様に教えられました。

金融機関でローンを組むときなどに大きな影響を与えるクレヒス（クレジットヒストリー）という信用情報がある、とのこと。

国内の信用情報機関は、 CIC（シー・アイ・シー/クレジット系）、 JICC（日本信用情報機構/消費者金融系）、個信センター（全国銀行個人信用情報センター/銀行系）

の3つがあり、

過剰貸し付けや多重債務者の発生などを防ぐため「CRIN（Credit Information Network）」といわれるネットワークで連携していて。

クレジットカードやローンの利用履歴と、それに基づく信用情報（支払いの延滞（遅延）などの金融事故の情報）が共有されているみたいです。

ムスコ殿の場合、

高校生の時に本人名義でスマホ（2段階審査が必要な10万円以上の機種）のローンを組んでから、MacBookの分割払い、車のローンなど利用していますが、遅延はナシです。

クレカは4枚持っているものの、私が3枚預かり&利用していて、私が毎月20万円くらい、ムスコ殿は副業の仕入れで30万円くらい支払っています。

キャッシング利用歴はナシです。

（注＊ムスコ殿は副業禁止なので、副業分は私のサロンの売上に計上し、ムスコ殿には月15,000円の出品代行手数料（＝年20万円以下なので申告不要）を払っていまふ←そのために去年、古物商をとりましたf^_^;）

現在は車のローンの残債が50万円ほどです。

カード会社によっては、長期間、一定額以上クレジットカードを利用することで、安定した返済能力があるとみなされ、良いクレヒスを築ける…とのこと。

なので、私の自己投資関係の支払いも。ムスコ殿の副業の仕入れの支払いも。

クレヒス的にはプラスになったのかもしれませぬ。

あと、偶然のタイミングだけど。

おヨメちゃんの車のローンを一括返済したのも、結果的に良かったかもです。

私はてっきり「4月11日に方位取りしたから審査が通った٩( 'ω' )و」

と思っていました←単純

でも、全ては繋がっていたんですねf^_^;

私とダンナ殿の債務整理の影響がなくて良かったです。

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

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出勤確定分٩( ’ω’ )و

2024年10月1日 13:51 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

今日から色々なものが値上がりしまふ(>_<)

ペットボトル飲料や食肉加工品、

郵便料金や電気・ガス代が一斉に値上がり

住宅ローンは10月1日の借り入れから

契約者の約7割が利用する変動型で基準金利が上がる見込み、

経営者の皆様は

最低賃金の引き上げ、

さらに国の制度も変わります。

児童手当は支給対象を高校生までに広げ、

所得制限が撤廃、

厚生年金は従業員51人以上の企業で働くパートらが加入対象

（従来は101人以上）

医薬品では、

特許切れの先発薬の窓口負担が引き上げ…

私個人としては、昨年のインボイスや、伝帳法の改正に対応する方が大変だったので、今回は「また値上げか…」ってのと、いつもの「最低賃金の引き上げに伴う雇用契約書の更新か」

という感じです。

お子さまが3人以上いる方は、恩恵を受けそうですが、私は該当せず…

住宅ローンの金利引き上げについては。

ムスコ殿、いいタイミングで購入してよかったです。

不動産取得税も80万円が軽減措置で0円になったし。

色々と変わっていくけど、野生の勘と運で対応したいと思いまふ٩( 'ω' )

و

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

※10/15までの出勤は確定なので、前予約OKです٩( 'ω' )

و

10/16は10:30〜出勤予定です☆

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評価を気にしすぎていない？

2024年9月30日 12:17 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

あるメルマガで。

【ネットやスマホの使用について、最近怖くなってしまうことがある】

という相談に対する回答が参考になったので、シェアしまふ。

相談者は、本が好きだけど、本を買う前に、Amazonなどのレビューを見てしまうそうで、ふと、「昔はどうしてたんだっけ？」と考えて。

10代や20代の頃は今のようなネットがなかったので、あらすじを見て「面白そう！」と直感で本を買っていたことを思い出し。

期待外れもあったけど、気にしていなくて。

なのに、今ではもう「何かを買う前やサービスを利用する前に、ネットで事前にレビューを見る」のは当たり前になってしまったことに、最近ヤバいのでは？と感じている…とのこと。

自分自身の直感や感覚が壊れているような気がしてしまう。

スマホを使っているというより、スマホに振り回されているのでは？と感じてしまうこともあるそうです。

…たしかに、私もネット上の評判を気にしてしまうトコありまふ。

だってハズレくじ引きたくないモン。

そのメルマガの方の回答は。

━━━━━━━━━━━━━━━

たとえば、旅行に行って、そこでスマホで周辺のお店を調べたりする。もちろん、そうやって調べた方が「おいしくて、サービスや雰囲気が良いお店」に辿り着く可能性が高いけど。時々はスマホを見ないで、目の前のお店に入ってみたりすることもあります。実際に入ったお店が「そこまでおいしくない」みたいなことがあったとしても、それはそれで、良い思い出になったりもするわけだから。一方で、スマホを使いつつも、「野生の勘」というのは、すごく必要とされたりもしますよね。たとえば、レビューの件についても、あまりにも不自然な「高評価だらけ」のレビューもあったりするし、「この人はどういう感覚から、この評価をつけたのだろう？」みたいな、発信者の背景も推理しないといけなくなった。 SNSも、かなり怪しい情報も「これが真実です」みたいな感じで簡単に出回るようにもなりました。それだけ、スマホを通じて「正確な情報」を受け取ることに、労力も手間も必要になってきたりもしました。個人個人で嗜好や好みが違うわけだから、スマホから見られるレビューは参考にするけど、それを参考にし過ぎない。「スマホからもたらされる恩恵」みたいなものが、もう、今の時代に生きている人にとっては「万能」とか「素晴らしいもの」だけではなくなったことは確かなので。

たまにはスマホを頼らないで、野生の感覚でお店に入ってみるとか、お勧めしたいです。

━━━━━━━━━━━━━━━

とのこと。

なるほど〜

ってなワケで。

モールに行った時、何を食べようか迷ったので。

ルーレットアプリで運まかせにしました٩( 'ω' )

و

結果は【お好み焼き】

美味しくいただきました٩( 'ω' )و←結局、なんでも美味しく食べる

でも、やっぱり。

ネットの買い物は失敗したくないので、レビューを見ちゃいますf^_^;

最近は、チャットGPTくんとよくお話していまふ(；´Д`A

ただ、その情報に振り回されないように、気をつけていまふ。

野生の勘を持ちつつ、うまく活用しませう٩( 'ω' )

و

最近では、Netflixの【極悪女王】が気になるのですが。

見た知り合いが「ほとんど流血シーンで別に…見なくても良かった」←血を見るのが苦手な50代男性

と言っていましたが、

私は機会があれば見たいと思いまふ٩( 'ω' )و

…わざわざ契約はしないけど(^^;;

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

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個室でイキたい

2024年9月29日 11:58 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

今から20年以上前。

帰省の時に東海道新幹線の個室を利用していました。

でも、時代の流れで、食堂車（2000年廃止）や個室（2003年廃止）はすっかりなくなって… と思っていたのですが

1時間1500円で使える個室があるそうです∑(ﾟДﾟ)！！

と言っても

利用には条件が多数あります(;´д｀)

まずは東海道新幹線の最新車両であるN700Sの7号車「S Work車両」を予約して乗ります。

（この時点でビジネス用と考えて下さいまし）

予約方法は

1：乗車当日Webサイトにて「ビジネスブース」が搭載されている新幹線をチェック

2：搭載されている新幹線の中から、7号車「S Work車両」に座席を予約

3：乗車してから「ビジネスブース」内のタッチパネル、または座席に設置されたリーフレット等から予約サイトにアクセスして予約

【注意】「ビジネスブース」の予約は、当日乗車した人から順番となるため、先に希望時間を予約されている可能性もあります。

周囲を気にせず一時的な打ち合わせや電話、

Web会議などを行いたい方は是非利用してみてくださいまし。

さらに、 2026年には、

誰もが使える個室が登場するそうです∑(ﾟДﾟ)

いいですねぇ〜

…高そうだけど(；´Д`A

新幹線の個室で、いいなり温泉旅行…って、想像しただけで、オマタがキュンキュンしまふ(≧∀≦)

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

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ナンバリング

2024年9月28日 13:22 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

昨日のETCネタつながりで、

高速道路の「ナンバリング」について、です。

私は気にもかけてませんでしたが、

2017年から導入されたそうです。

理由は

✔︎高速道路を利用する人が、よりわかりやすく利用できるようにするため

✔︎すでに欧米諸国で実施されているため

✔︎2020年東京オリンピック開催を控えているため

だったそうです。

ナンバリングは

基本的に高速道路の英訳である

「Expressway」の頭文字「E」に

路線ごとに独自の数字が付けられています。

ただし首都圏の東京外環自動車道や首都圏中央連絡自動車道、中京圏の東海環状自動車道のような環状路線では

「Circle」の頭文字「C」が使われています。

高速道路ネットワークは年々複雑になっていますが、たしかに地名だけよりは、ナンバリングの方が分かりやすいですね。

迷いそうになったら、ナンバーをチェックして

ジャンクションに入っていきませう(^▽^)/

今日は、扁桃炎が悪化して長引いているムスコ殿（上）を耳鼻科に連れて行きまふ。

固形物を食べられない状態とのこと∑(ﾟДﾟ)アカーン！！

んで、美容室です。

USJまであと5日。

体調管理とサポートを頑張りまふ٩( 'ω' )

و

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

━━━━━━━━━━━━━━━

【資料】高速道路ナンバリング一覧「E1」東名高速道路、名神高速道路「E1A」新東名高速道路、新名神高速道路、伊勢湾岸自動車道「E2」山陽自動車道「E2A」中国自動車道、関門自動車道「E3」九州自動車道「E3A」南九州自動車道「E4」東北自動車道「E4A」東北縦貫自動車道八戸線（安代～青森）〔八戸自動車道、青森自動車道等〕「E5」北海道縦貫自動車道〔道央自動車道等〕「E5A」北海道横断自動車道（黒松内～札幌）〔札樽自動車道等〕「E6」常磐自動車道、仙台東部道路、三陸沿岸道路（仙台港北～利府）、仙台北部道路「E7」日本海東北自動車道、秋田自動車道（河辺～小坂）「E8」北陸自動車道「E9」京都縦貫自動車道、鳥取豊岡宮津自動車道、山陰自動車道「E10」東九州自動車道（北九州～清武）、宮崎自動車道「E11」徳島自動車道（徳島～鳴門）、高松自動車道、松山自動車道（川之江～松山）「E13」東北中央自動車道（相馬～福島北）、東北自動車道（福島北～福島）、東北中央自動車道（福島～横手）「E14」京葉道路、館山自動車道、富津館山道路「E16」横浜新道（新保土ヶ谷～狩場）、横浜横須賀道路「E17」関越自動車道「E18」上信越自動車道「E19」中央自動車道（小牧～岡谷）、長野自動車道「E20」中央自動車道（高井戸～岡谷）「E23」東名阪自動車道、伊勢自動車道「E24」京奈和自動車道「E25」名阪国道、西名阪自動車道「E26」近畿自動車道、阪和自動車道（松原～和歌山）「E27」舞鶴若狭自動車道「E28」神戸淡路鳴門自動車道「E29」中国横断自動車道姫路鳥取線（播磨～鳥取）〔播磨自動車道、中国自動車道、鳥取自動車道〕「E30」瀬戸中央自動車道「E31」広島呉道路「E32」徳島自動車道（徳島～川之江東）、高知自動車道（川之江～高知）「E34」大分自動車道（日出～鳥栖）、長崎自動車道、ながさき出島道路「E35」西九州自動車道「E38」北海道横断自動車道根室線（千歳恵庭～釧路東）〔道東自動車道等〕「E39」旭川・紋別自動車道「E41」東海北陸自動車道、能越自動車道「E42」近畿自動車道紀勢線（勢和多気～和歌山）〔紀勢自動車道、阪和自動車道等〕「E44」北海道横断自動車道根室線（釧路東～根室）「E45」三陸沿岸道路（利府～八戸）「E46」釜石自動車道、東北自動車道（花巻～北上）、秋田自動車道（北上～河辺）「E48」仙台南部道路、東北自動車道（仙台南～村田）、山形自動車道「E49」磐越自動車道「E50」北関東自動車道、東水戸道路、常陸那珂有料道路「E51」東関東自動車道水戸線（市川～茨城町）〔東関東自動車道〕「E52」新東名高速道路清水連絡路、中部横断自動車道（新清水～双葉）、中央自動車道（双葉～長坂）、中部横断自動車道（長坂～佐久小諸）「E54」尾道自動車道、松江自動車道「E55」四国横断自動車道（徳島～阿南）、阿南安芸自動車道、高知東部自動車道「E56」四国横断自動車道（高知～大洲）〔高知自動車道等〕、松山自動車道（大洲～松山）「E58」沖縄自動車道、那覇空港自動車道「E59」函館・江差自動車道「E60」帯広・広尾自動車道「E61」北海道横断自動車道網走線（本別～網走）〔道東自動車道、十勝オホーツク自動車道等〕「E62」深川・留萌自動車道「E63」日高自動車道「E64」津軽自動車道「E65」新空港自動車道「E66」首都圏中央連絡自動車道(栄～戸塚) 「E67」中部縦貫自動車道「E68」中央自動車道(大月～河口湖）、東富士五湖道路「E69」新東名高速道路引佐連絡路、三遠南信自動車道「E70」伊豆縦貫自動車道「E71」関西空港自動車道、関西国際空港連絡橋「E72」北近畿豊岡自動車道「E73」岡山自動車道、中国自動車道（北房～落合）、米子自動車道「E74」広島自動車道、中国自動車道（広島北～千代田）、浜田自動車道「E75」東広島呉自動車道「E76」尾道福山自動車道、瀬戸内しまなみ海道、今治小松自動車道「E77」九州横断自動車道延岡線〔九州中央自動車道〕「E78」東九州自動車道(清武～加治木) 「E80」あぶくま高原道路「E81」日光宇都宮道路「E82」千葉東金道路「E83」第三京浜道路、横浜新道（保土ヶ谷～戸塚）「E84」新湘南バイパス（茅ヶ崎～茅ヶ崎海岸）、西湘バイパス「E85」小田原厚木道路「E86」のと里山海道（千鳥台～徳田大津）「E87」知多半島道路（大高～半田中央）、セントレアライン「E88」京滋バイパス「E89」第二京阪道路「E90」堺泉北有料道路「E91」南阪奈有料道路、南阪奈道路、大和高田バイパス（弁之庄～四条）「E92」第二阪奈有料道路「E93」第二神明道路「E94」第二神明道路（北線）「E95」播但連絡道路「E96」長崎バイパス「E97」日出バイパス、大分空港道路「E98」一ツ葉有料道路（南線）「C3」東京外環自動車道「C4」首都圏中央連絡自動車道（釜利谷～木更津）「CA」東京湾アクアライン、東京湾アクアライン連絡道「C2」名古屋第二環状自動車道

「C3」東海環状自動車道

━━━━━━━━━━━━━━━

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ETC2.0と2030年問題

2024年9月27日 12:07 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

私は現在、個人事業主として青色申告し、

ムスコ殿（上）を専従者として、サロン経営しているのですが…

なんと、上半期分の税金の申告（7/10期限）をすっかり忘れておりました∑(ﾟДﾟ)！！

2ヶ月半も過ぎております(>_<)

というワケで。

今日は、税務署に行ってから出勤しまふ(；´Д`A

さて。

ETC2.0の表示を見て従来のETCと何が違うの？

と思っていたのは私だけではナイはず…

で、調べてみたら。

従来のETCは料金を徴取するためだけに機能が限られていたのですが

2.0になってからは、

全国の高速道路の約1800箇所に設置された通信アンテナETC2.0路側機と

ETC2.0対応車載機、カーナビが DSRC通信方式で双方向通信することでリアルタイムの渋滞情報を分析・解析して

最適なルートを案内してくれたり、

災害発生時に通行可能なルートを示してくれたりなど、

サービスの内容は多種多様となったそうです∑(ﾟДﾟ)

そのサービスの一つとして、

現在実施中の社会実験「賢い料金」があって。

「賢い料金」とは、

高速道路の一時退出を可能にする新たな社会実験のことだそうです。

日本の高速道路には、

休憩施設同士の間隔がおおむね25km以上離れている空白区間が約100区間存在し、

そのような区間を走行中「休憩したいけれど次のサービスエリア・パーキングエリアまで遠すぎる……」という状況に陥ると、

高速道路の料金所を出て一般道路に下りて休憩を取る必要がありました。

このようなケースの場合、

従来のETCでは、1度出る時に料金が精算され、再度入ったときに新たに料金がかかってしまっていました。

「賢い料金」では「指定された道の駅に立ち寄るための途中退出」であることなど、一定の条件を満たすことで

再入場の料金がかからないようになっています。

その条件とは

（1）ETC2.0車載器を搭載した車であること

（2）対象のインターチェンジもしくはスマートインターチェンジでの乗り直しかつ順方向の利用であること

（3）対象の道の駅に必ず立ち寄ること

（4）対象のインターチェンジまたはスマートインターチェンジから退出後、2時間以内に同一のインターチェンジから再進入すること

以上です。

ETC2.0が普及すれば、道の駅も潤い、高速道路の利便性も図れますね٩( 'ω' )

و

とはいえ、2016年に導入されたのに、2024年3月時点でETC2.0の普及率は約33%で、まだまだこれから…な感じです。

ETC2.0は専用の車載器に加え、対応しているカーナビなど、必要な機器を購入しなければ利用できないので、

導入に手間がかかることが、普及率が拡大しない一因と考えられまふ。

ETCの法改正やセキュリティ規格の変更により、一部のETC車載器が使えなくなる「2030年問題」のタイミングで普及率は増加していくとみられています。

ちなみに、「2030年問題」に該当する旧セキュリティ機種は、ETC本体のロゴ部分に●●●●がついていない機種になります。（画像参照）

まだ先ですが、ETCシステムのセキュリティ規格変更後はETCゲートそのものを通過できなくなるので、今のうちに確認しておきませう٩( 'ω' )

و

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

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出勤予定☆

2024年9月26日 19:42 @よしえ奥様

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

風俗情報サイトでは改行が反映されず見づらいので、お手数ですが人妻セレブリティーの公式サイトにて、ご確認をお願いします。公式サイトでは、最大1週間分の出勤予定を

ご確認いただけます。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

4年前に破綻したアパレル大手

「レナウン」の名前が復活しまふ٩( 'ω' )

و

と言っても。旧レナウンから引き継いだ紳士服の「ダーバン」高級衣料の「アクアスキュータム」

などの主力ブランド事業を引き継いだ

「オッジ・インターナショナル」がさらなる認知度向上を目指し

会社名を変更するそうです。

以前のレナウンは

「株式会社レナウン」で。

新しく社名変更された名前は「レナウン株式会社」

です。

株式会社の位置が前か後ろに変わっただけ…に見えますが。

前につくか後につくかで

まったくの別会社になりまふ∑(ﾟДﾟ)

さらに、会社法では、

会社名のどこかに「株式会社」といった“法人格”を入れることを義務付けていますが、その位置については決まりはないそうです。

一般的な「前株」「後株」に加えて

「〇〇株式会社〇〇」

のような

「中株」

も法律上は認められているそうです∑(ﾟДﾟ)

違和感はあるものの

インパクトといった意味ではおもしろいですね。

よしえモン、法人化する時は、

「中株」の「よしえ株式会社モン」を設立してみようかな？

…やっぱり、個人事業主のままでいまふ。

法の網の目を抜けるには、小さい方がいいからね٩( 'ω' )

و

…って言うか、法人化するほど売上ないっス(；´Д`A

さて。

10月前半の出勤予定です。

:*:★ :*:★ 出勤予定 ★:*: ★:*:

(10月1日～10月15日迄)

10月1日(火) 10:00~17:00

10月2日(水) リフレッシュ休暇

　　　　〜10月7日(月)

10月8日(火) 10:00~17:00

10月9日(水) 13:00~20:00

10月10日(木)　お休み

10月11日(金) 10:00~17:00

10月12日(土) 10:00~17:00

10月13日(日) 10:00~17:00

10月14日(月)　お休み

10月15日(火) 10:00~17:00

※10月の夜の出勤は10/9と10/22の2回です

。:*:★ 。:*:★ ★:*:。★:*:。

急な本職の出勤要請などで変更になる場合があります。

最新の情報は、公式サイトにてご確認くださいませ。

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

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フリーランス新法

2024年9月25日 11:13 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

ムスコ殿たちとおヨメちゃんが次々とダウンしておりまふ。ムスコ殿（上）は扁桃炎だそうで。。。

USJ行きが迫っているので、なんとか回復が間に合うように、ハハえもん、サポートしまくっていまふ。

さて。

2024年11月1日に、フリーランスとして働く人を保護するフリーランス保護新法が施行されます。

この法律が定義するフリーランスは 1)業務委託の相手方である事業者 2)従業員を使用していない

…の2つの要件に合致する人で、特定受託事業者とされています。

フリーランスには、労働者を保護する労働法のような法律が存在していなかったので制定されましたが、

正式名は「特定受託事業者に係る取引の適正化等に関する法律」となります。

◆この法律の目的

→フリーランスと発注事業者の取引適正化と、フリーランスの働く環境の整備

◆この法律の対象となる取引

→発注事業者からフリーランスへの業務委託

※業務委託とは、発注事業者が事業のためにほかの事業者に物品の製造や情報成果物の作成、役務の提供を委託することで、これを事業者間取引と呼びます。

フリーランスは今まで口頭で受けていた発注を書面で受け取れるよう、企業に要請できます。

フリーランスに業務を委託する企業などは、取引条件を書面で明示したり、育児や介護と業務を両立できるように配慮したりしなければなりません。

【発注事業者(企業など)の義務】は

◆書面などによる取引条件の明示 ◆報酬の支払い期日を設定し、期日内に支払う

◆ 7つの禁止行為

→受領拒否 →報酬の減額 →返品 →買い叩き →購入・利用の強制 →不当な経済上の利益の提供要請

→不当な給付内容の変更・やり直し

◆募集情報を的確に表示する ◆育児や介護などと業務を両立できるよう配慮する ◆ハラスメント対策

◆中途解除などを事前に予告して、理由を開示する

と、なっていて。

とくに1、3、4、6、7については政府がかなり具体的に「すべきこと」を明示しているため、発注事業者はそのとおりにおこなうことが求められまふ。

また、この法律には罰則があり、 ■50万円以下の罰金 ■20万円以下の過料

が科されます。

フリーランスのカメラマンを例にすると。

従業員を使用していないフリーランスカメラマンが、企業から商品写真の撮影業務を受託した場合→法律が適用◯

フリーランスカメラマンが、ある個人(消費者)から写真撮影を依頼され、金銭の授受が発生した場合→法律の適用外×

◆業務の依頼者が発注事業者=事業者間取引ではない

フリーランスカメラマンが、自分の写真集を企業や消費者に販売した場合→法律の適用外×

◆取引は売買であり、業務委託ではない

という感じです。

フリーランスと言えば、自由でカッコいいイメージでしたが、法律が制定されるくらいフリーランスという働き方をする方が増えてきたのですね∑(ﾟДﾟ)

フリーランスの方は、厚生労働省が作成した「フリーランスとして安心して働ける環境を整備するためのガイドライン」をご参考くださいまし。

また、厚生労働省と第二東京弁護士会は、フリーランスの方が契約や仕事でのトラブルについて弁護士に無料で相談できる相談窓口「フリーランス・トラブル110番」を設置しているので、困った時はご相談くださいね。

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫

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いつ開通するの？

2024年9月24日 14:43 @よしえ奥様

おはヨッシー٩( 'ω' )

و

昨日の新幹線ネタに続いてまた新幹線ネタですf^_^;

実は電車旅も好きなよしえモンです☆

京都からブルートレインに乗って青森のばあちゃんちに行ったり、青春18きっぷで旅行したり、

トレインミステリーの作家さんのサイン会に行ったこともありまふ。

なので、皆さまは興味ないかもしれませんが、私個人的に興味があるので、書きまふ٩( 'ω' )

و

長文なので、新幹線に興味がない方はスルーしてくださいましf^_^;

北陸新幹線、将来的には。

東京から上信越・北陸地方を経由して新大阪までの全線開通が計画されていて。

（東京・高崎間は東北・上越新幹線と線路を共用）

敦賀駅から西進して福井県小浜市を経由、そこから南下して京都駅につなぎ。

JR片町線（学研都市線）松井山手駅（京田辺市）付近に中間駅を設け、京都駅 - 新大阪駅間まで、繋がりまふ。

敦賀-新大阪駅の設置予定駅は敦賀駅、小浜市（東小浜）附近、京都駅、京田辺市（松井山手）附近、新大阪駅の予定ですが、なんと全体の8割をトンネルが占めるそうです∑(ﾟДﾟ)

1970年に全国新幹線鉄道整備法が制定され、1973年に北陸新幹線の整備計画の決定と建設の指示がされてから。

オイルショックや国鉄の経営悪化の影響を受けて着工凍結が閣議決定されたりして。

なんとか、長野オリンピックに合わせて進められ、1997年の高崎駅 - 長野駅間で開業してから敦賀に繋がるまで四半世紀。

敦賀開通まで、計画から実に半世紀になります∑(ﾟДﾟ)

小浜ルートは、早ければ2026年3月頃にも工事の実施計画が認可される見通しですが。

わざわざ山岳地帯にトンネル掘らなくても、米原から東海道新幹線に連結したらいいのでは？

という案もあったようです。

私もそう思いました。

でも。

▽運行システムが異なる

▽東海道新幹線のダイヤが過密（下りが平均8分26秒おき、上りは平均8分30秒おきに走り、回送列車も多数走っているため、ピーク時には上下とも平均4分おきに列車が運転される）になっている

▽ 滋賀県は北陸線（敦賀―米原間）などがJR西日本から経営分離されることに同意しないと見られる

▽ JR西の長谷川一明社長も記者会見で「小浜ルートが望ましい」と述べている

――ため、北陸新幹線の乗り入れは事実上不可能な状態です。

※沿線自治体と運行主体・JRの同意は、整備新幹線の着工の条件とされていまふ。

東海道新幹線の運行本数は、リニア中央新幹線が完成すれば減る可能性があるものの、リニアが大阪まで開通する見通しは立ってないのと。

そもそも、東海、東南海、南海地震などが発生して東海道新幹線が不通となった場合、北陸新幹線は東海道新幹線の代替としての役割も求められることもあり。

建設費、そして敦賀-新大阪間の所要時間や運賃・料金、総便益を総費用で除した数値(費用便益費、B/C)という観点で。

小浜ルートになったそうです。

福井県小浜市が原子力発電所を建設した見返りという見方もありますがf^_^;

余談ですが。新幹線の定義は、「列車が時速200km以上の高速度で走行できる幹線鉄道（在来線区間は対象外）」（1970年制定「全国新幹線鉄道整備法」）

なので、在来線で走らせるのは、新幹線ではない…ということになるそうです。

秋田新幹線「こまち」の盛岡～大曲間は「田沢湖線」、大曲～秋田間は「奥羽本線」が正式名称で。

山形新幹線「つばさ」の福島～新庄間は「奥羽本線」が正式名称だそうです。

その間は、時速も上限が130kmとなり。

秋田新幹線、山形新幹線は、あくまで「通称」ということになるそうで、

新幹線と定義されているのは。

✔︎東海道新幹線

✔︎山陽新幹線

✔︎東北新幹線

✔︎九州新幹線(福岡市・鹿児島市間、福岡市・長崎市間)

✔︎北陸新幹線(東京都・大阪市間)

✔︎北海道新幹線(青森市・札幌市間)

✔︎中央新幹線（2011年に追加）

とのこと。

北陸新幹線が大阪まで全線開通するのは、新函館北斗〜札幌間の2030年（令和12年）度末の開業後着工し、15年かかるとして、2046年ごろの開通ではないか？という声もありますが、今後の政治動向次第で、前倒しにも後ろ倒しにもなる可能性もあるみたいです。

20年以上先かぁ…

まだまだ先だけど、全線開通したら、ぜひ乗ってみたいです٩( 'ω' )

و

ではでは。

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よしえでした。

また明日♫

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